Правительство Российской Федерации несколько лет назад приняло решение присоединиться к Женевской конвенции, регламентирующей нормы выброса вредных веществ. В итоге на территории России можно использовать исключительно транспортные средства, которые будут соответствовать нормам конвенции.
Согласно сведениям проведенных исследований, среднестатистическая машина в течение года использования способна потреблять около 4 тонн кислорода, выбрасывая в атмосферу отработанные газы. Они будут иметь следующий состав:
- Около 200 кг углеродов;
- До 800 кг угарного газа;
- 40 кг оксида азота.
В нашей стране с каждым годом существенно увеличивается число транспортных средств, поэтому такие выбросы не могут не насторожить. Мировая общественность в течение длительного времени указывает на чрезмерное количество вредных выбросов из автотранспорта. Теперь она смогла обязать концерны создавать машины, которые будут создавать гораздо меньше опасных выбросов.
Экологические классы автомашин
Экологический класс представляет собой специальный артикул, способный разделить существующие транспортные средства в зависимости от количества вредных веществ, которые содержаться в отработанных газов. Данный показатель будет также учитывать, насколько опасны выбросы.
Вредные вещества отработанных газов:
- Оксиды азота и углерода;
- Различные углеводороды;
- Мельчайшие твердые соединения, содержащиеся в выхлопных газах.
Экологический класс обязательно определяется на территории таможенных терминалов во время ввоза транспортного средства на территорию России. После этого в технический паспорт должны быть внесены соответствующие отметки.
Процесс стандартизации автомашин согласно экологическим классам
На данный момент принято выделять следующие классы:
- Стандарт Евро-1. Он включает в себя лишь транспортные средства, которые имеют бензиновые двигатели. Данный класс регламентирует допустимые нормы вредных веществ, которые будут содержаться в выхлопных газах. Данный стандарт является наиболее лояльным по отношению к транспортным средствам.
- Стандарт Евро-2. Данный класс подразумевает более жесткие требования: количество углеводородов должно быть снижено втрое в сравнении с первым стандартом. На территории России его было решено принять в 2005 году, он используется только с 2006 года. На практике было решено ограничить въезд автомобильных средств, которые не попадают под данный стандарт, на территорию некоторых городов
- Стандарт Евро-3. Данный класс регламентирует содержание опасных веществ в выхлопных газах у автомобилей, которые ездят на бензине и дизельных двигателях. Он отличается большим ужесточением требований, снижая содержание вредных веществ в выхлопных газах на 30% в сравнении с предыдущим классом.
- Стандарт Евро-4 на территории европейских государств был введен только в 2005 году. В России его приняли только в 2010 году. Стандарт характеризуется еще большим ужесточением требований к отработанным газам, уменьшая содержание опасных веществ на 40% в сравнении с предыдущим классом.
- Стандарт Евро-5 является наиболее современным классом. С 2008 года он является обязательным для новых грузовых транспортных средств на территории Евросоюза, а с 2009 года и для легковых автомобилей. На территории Росси он стал применяться только с начала 2014 года по отношению к ввозимым транспортным средствам.
Как определить экологический класс?
Если вам необходимо определить основные характеристики транспортного средства, то важно узнать его экологический класс. Определить его можно по количеству опасных веществ, которые автомобиль выделяет в атмосферу во время своей работы. К подобным вредным соединениям принято относить оксид азота, углерода и прочие углеводороды.
Большое количество опасных веществ, которые способны выделяться в атмосферу во время работы двигателя, будет определять размер налоговых сборов. Теперь на территории России действует негласный закон: меньше загрязняешь, тогда будешь меньше платить.
Использование подобной дифференциации налогов способно привести к рвению автомобилистов становиться владельцами авто более высокого класса экологической безопасности. Стандарт Евро-5 позволит существенно снизить размер налоговых выплат, а также поможет сохранить природу.
Отметим, что с начала 2014 года на территорию России невозможно ввести транспортное средство, который будет иметь экологический класс ниже Евро-5. На таких транспортных средствах невозможно будет ездить по территории Российской Федерации.
Экологический класс можно узнать во время покупки нового транспортного средства — сведения должны быть в паспорте машины. Если данных в паспорте не оказалось, то можно использовать базу данных, которые выложены на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.
Здесь выложена информация о сертификатах, которые были выданы. Для получения сведений по конкретному транспортному средству достаточно ввести VIN-код. Достаточно ввести первые 9 знаков, по которым необходимо совпадение. Если в базе данных будут указаны несколько экологических классов, то потребуется прохождение процедуры сертификации. Данная процедура должна проводиться специальным официальным органом.
После проведения процедуры сертификации в паспорте транспортного средства будет сделана специальная пометка, которая укажет на принадлежность автомобиля к определенному экологическому классу. Данный параметр будет определяющим во время начисления налогов.
https://www.youtube.com/watch?v=LRfa-OMn4Qg
