Одной из наиболее распространенных проблем больших городов является большое количество частных автомобилей. В таких условиях возникает острая проблема с парковкой: водителям приходится буквально «впихивать» свою машину в свободное парковочное пространство. Если для опытного водителя такая экстремальная парковка является делом чести, то для новоиспеченного автолюбителя – это сплошные нервные потрясения.
На помощь молодым и неуверенным водителям пришли разработчики автоэлектроники и создали парктроник – устройство, измеряющее расстояние крайних точек автомобиля до любых препятствий. При достижении определенного минимального расстояния устройство подает водителю звуковой и другие сигналы. Более правильно называть это устройство парковочным радаром, акустической парковочной системой или ультразвуковым датчиком парковки. «Парктроник» — это всего лишь название парковочного устройства, используемого на автомобилях марки Мерседес.
Дифференциация парктроников
Рынок автомобильной электроники предлагает несколько типов парктроников, различающихся, в основном, по таким признакам:
- по способу подачи сигнала;
- по количеству устанавливаемых датчиков;
- по способу монтажа датчиков.
Есть более дешевые устройства с подачей только светового сигнала и звукового предупреждения. Более дорогие парктроники дополнительно показывают на дисплее схематическое положение автомобиля в пространстве или видеоизображение.
В зависимости от потребности или водительского стажа каждый автолюбитель выбирает для себя нужное количество датчиков. При этом, монтировать их можно на передний или задний бампер. Для наиболее безопасного паркования датчики ставятся на обоих бамперах.
Датчики, передающие сигнал, могут устанавливаться открытым или закрытым способом.
Выбор парктроника
При выборе и покупке ультразвукового датчика парковки необходимо обратить внимание на инструкцию. Наличие перевода на язык страны, в которой продается устройство, является своеобразным залогом его качества. Необходимо также удостовериться в правильном оформлении гарантии. При этом, нужно иметь в виду, что гарантия действует только при профессиональном монтаже устройства.
Самостоятельная установка требует детального изучения технических особенностей парктроника: высоты установки, чувствительности и дальности действия датчиков. Кроме того, для адекватной работы ультразвуковых датчиков, парктроник необходимо подключить к бортовому компьютеру строго по схеме. Блок управления устройства располагают в удобном месте, например, в багажнике. При этом, главное обеспечить нормальный доступ к нему и невозможность механического повреждения.
Установка парктроника
Для самостоятельного монтажа системы необходимы следующие инструменты и материалы:
- дрель со сверлом или фрезой необходимого диаметра;
- шуруповерт;
- ключ;
- рулетка;
- маркер или карандаш;
- изолента;
- двусторонняя липкая лента (скотч);
- растворитель.
Процесс монтажа рассмотрим на примере установки классического устройства состоящего из 6-ти датчиков (2 – спереди и 4 – на заднем бампере). С учетом необходимой высоты установки проводят разметку мест для размещения датчиков в бампере. Сам бампер желательно снимать, чтобы видеть его конструкцию с обратной стороны. С помощью рулетки измеряется длина бампера и на равном расстоянии от углов ставятся разметки под будущие датчики.
Места под установку датчиков просверливают фрезой. Сами датчики должны быть установлены без каких-либо отклонений в стороны, иначе парктроник будет подавать недостоверные сигналы.
С внутренней стороны бампера датчики фиксируются при помощи специально предусмотренных колец. Провода скрепляются изолентой с другими электрическими проводами, находящимися в бампере. После этого, бампер устанавливается на место и закрепляется соответствующим образом. Процедура установки датчиков на переднем бампере аналогична вышеописанной.
Соблюдая полярность, управляющий блок необходимо подключить к проводам ламп заднего хода. Размещение в салоне дисплея устройства зависит от предпочтений самого водителя. Для его установки можно использовать двусторонний скотч. Таким же образом можно закреплять управляющий блок. Перед монтажом желательно обезжирить выбранное место растворителем. Все провода в салоне должны проходить под ковриками во избежание их повреждения.
После установки устройства необходимо провести тестирование его работы.
В первую очередь, нужно проверить радиус действия датчиков, а также их реагирование на различные препятствия.
