Иммобилайзер – это страшный сон угонщиков. Ведь похитить авто с подобной защитой чрезвычайно трудно. Данная система защиты от угона обездвиживает авто в ту секунду, когда делается попытка его запуска поддельным ключом. Монтируется иммобилайзер в любой точке проводки. Разблокировать же го может лишь владелец авто.
Технология деактивации иммобилайзера
- Деактивируется иммобилайзер карточкой-меткой, закодированным ключом либо брелоком. Данное устройство состоит из блока, распознаваемого ключа, электромагнитного реле для разрыва электрической цепи. Профессионалы не советуют деактивировать иммобилайзер без крайней необходимости. Но бывают ситуации, когда это сделать просто необходимо. К примеру, его поломка обездвиживает авто. Для отключения данного аппарата следует найти блок управления авто. Чаще всего он находится за магнитолой, которая располагается в центральной консоли.
- Далее следует найти рукой и отключить разъем от управляющего блока. Данный разъем содержит 20 контактов. Владельцу потребуется соединить два провода друг с другом: 9 и 18. Их следует отрезать от разъема, а затем соединить и изолировать при помощи изоленты.
- В идеале требуется приобрести новый ЭБУ. Однако можно сделать попытку перепрограммировать имеющийся блок управления. Для этого следует снять его с автомобиля, а затем разобрать. После следует подключить программный комплекс «Загрузчик» к контролеру, а затем сохранить прошивку Flash, имеющую расширение BIN, а также прошивку EEPROM (EEP). По окончании вышеописанных действий потребуется установка новой прошивки EEPROM. По завершении установки можно отключать загрузчик и контролер.
- Блок управления можно устанавливать на его место, а все разъемы подключать к нему. Можно пробовать запускать силовой агрегат.
Если же вы не уверены в собственных силах, лучше обратиться к специалистам в данной области. Ведь по неумению можно сделать только хуже.
Видео — https://www.youtube.com/watch?v=3XpHZIxmSyU
