Любой современный аккумулятор перестает заряжаться не сразу, а после длительного времени эксплуатации. Понять, что с АКБ в автомобиле происходят проблемы, можно самостоятельно:
- после загорания соответствующего индикатора на приборной панели;
- при невозможности запустить двигатель или иные электроприборы в автомобиле.
Автолюбителю следует задуматься о диагностике аккумулятора, если во время запуска двигателя периодически происходят сбои. Фактически они являются первыми признаками:
- отсутствия зарядки АКБ;
- периодической зарядки АКБ.
Проверка автомобильного аккумулятора
Проверка АКБ в автомобиле осуществляется по следующим направлениям:
- Плотность электролита, проверяемая с использованием ареометра. Пробу для замера берут из каждой банки аккумулятора с контролем температуры электролита. Аккумулятор требует зарядки, если хотя бы одной его банке уровень разряда составляет:
- более 25% зимой;
- до 50% летом.
- Уровень напряжения, проверяемый нагрузочной вилкой. Проверка аккумулятора осуществляется с нагрузкой на него и без. Напряжение в 1,7-1,8 для каждой банки является показателем полностью заряженного аккумулятора.
Правильная зарядка автомобильного аккумулятора
Принимая решение о зарядке автомобильного аккумулятора, следует выбрать наиболее подходящий для этого метод:
- при постоянстве напряжения;
- при постоянстве тока.
Если не нарушать технологию процесса, то оба метода являются эффективными, обеспечивающими полноценную зарядку АКБ в автомобиле.
Зарядка АКБ в гараже
Прежде, чем заняться зарядкой автомобильного аккумулятора самостоятельно, следует ознакомиться с полезными советами, размещенными в сети Интернет. В любом случае не стоит заряжать автомобильный аккумулятор самодельным устройством, если Вы не разбираетесь в основах электротехники. Лучше приобрести произведенное в заводских условиях зарядное устройство или выпрямитель, который при невысокой стоимости будет периодически необходим автолюбителю. Вместе с выпрямителем для зарядки автомобильного аккумулятора потребуется электролит, который следует приобретать в специализированных магазинах. У продавца в автомагазине необходимо попросить сертификат качества на него.
Технологический процесс зарядки АКБ
Процесс зарядки автомобильного аккумулятора состоит из следующих этапов:
- Проверяется количество электролита в банках.
- Доливается электролит до требуемого уровня.
- Снимаются со всех банок пробки.
- Подсоединяются к аккумулятору клеммы выпрямителя.
- Включается в сеть зарядное устройство.
- Выставляется сила тока на зарядном устройстве, которая составляет десятую часть от емкости автомобильного аккумулятора.
- Осуществляется непосредственная зарядка аккумулятора, в процессе которой стрелка выпрямителя будет приближаться к нулю.
- Проверяется плотность и уровень электролита после окончания процесса зарядки.
- При необходимости дистиллированная вода доливается в банки.
Если автолюбитель приобрел новую сухозаряженную батарею, то ее следует заряжать по описанной технологии в два этапа. Перед первой зарядкой, длительность которой составляет 2-3 часа, необходимо долить электролит в автомобильный аккумулятор. Затем измеряется напряжение и осуществляется вторичная зарядка АКБ.
Следует помнить, что, заряжая автомобильный аккумулятор, необходимо поддерживать постоянный ток. Именно заводской выпрямитель позволяет правильно регулировать зарядный ток и уровень напряжения.
Перед использованием приобретенного зарядного устройства следует ознакомиться с его техническими параметрами и возможностями. Если автолюбитель приобретает выпрямитель, предназначенный для зарядки автомобильного аккумулятора в 12 В, то он должен предусматривать увеличение зарядного напряжения до 16 В, чтобы иметь возможность зарядки необслуживаемого типа АКБ.
https://www.youtube.com/watch?v=pYOihT0AZUg
